近業(yè)界把旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈統(tǒng)稱為油封。骨架油封又為油封中常用的產(chǎn)品。油封廣泛應(yīng)用于工程機械的變速箱、驅(qū)動橋等部件中,如變速箱的前后輸出軸,驅(qū)動橋的主減速器、輪邊等處,其功用在于把油腔和外界隔離,對內(nèi)封油,對外防塵。
需要了解骨架油封標準的人士越來越多。很多技術(shù)工人可能上網(wǎng)較少,而且網(wǎng)絡(luò)上的骨架油封標準基本上都稱之為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。
安裝密封圈不應(yīng)是它處于扭曲狀態(tài)。假如在安裝時就被扭曲,則扭曲損傷就會很快發(fā)生。在工作中,扭曲現(xiàn)象會將O形圈切斷,產(chǎn)生大量漏油,而且切斷的O形圈會混到液壓系統(tǒng)的其他部位,造成重大事故。
為了防止O形圈的扭曲損傷,在設(shè)計時應(yīng)注意以下幾點
1.O形圈安裝溝槽的同心度大小,應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個方面來考慮。
2.O形圈斷面尺寸應(yīng)均勻,并且在每次安裝時都應(yīng)在密封部位充分涂抹潤滑油或潤滑脂。有時也可以采用浸透潤滑油的氈圈式加油裝置。
3.加大O形圈的截面直徑,動密封用O形密封圈的截面直徑一般應(yīng)大于靜密封用O形圈;此外,O形圈應(yīng)避免用作大直徑活塞的密封。
4.在低壓下也產(chǎn)生扭曲損傷時,可使用密封圈保護擋圈。
5.降低缸筒和活塞桿的表面粗糙度。
6.采用低摩擦系數(shù)的材料制作O形密封圈。
7.可用不易產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象的密封圈代替O形圈。
我們要知道如何判定產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,判定橡膠O形圈是否具有高質(zhì)量,需產(chǎn)品具有彈性并且能夠抵抗變形,這是兩個主要標準。由于橡膠O形圈是典型的擠壓密封,如果缺乏良好的回彈性和變形會將大大降低密封性能。
在橡膠O型圈的質(zhì)量方面來說,為了能夠吸引顧客購買并提高橡膠O型圈的生產(chǎn)質(zhì)量,越來越多密封公司都選擇引進了一些國外設(shè)備和使用一些進口原料制造生產(chǎn),所以很多橡膠O形圈產(chǎn)品現(xiàn)在都經(jīng)過生產(chǎn)后帶有香味。與之前的嗆鼻難聞的味道相比,目前橡塑生產(chǎn)的橡膠O形圈更受客戶歡迎。
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